Die 13 km lange und stellenweise 400 m tiefe Schlucht des Vorderrheins bildet die beeindruckende Kulisse für die neben der Bahnstation der rhätischen Bahn gelegene, 105m lange Hängebrücke. An Betonwiderlagern aufgehängt, überspannt sie maximal 76,5 m. Für den Bau wurden 59m³ Lärchenholz verwendet.
Baujahr: 2011
Architekt: Walter Bieler, CH-Bonaduz
Baufirma: A. Freund, CH-Samedan
Preise: Holzbrückenbaupreis 2014
Ruinaulta, Lärchenholz-Hängebrücke
Bahnhof Versam-Safien
Ch-7104 Versam
Surselva
Schweiz /ohne Nennung